そうあれは2014年の春。若干気持ち的にバイク離れをしていた頃。久しぶりに千葉へショートツーリングにでもと気持ちを奮い立たせて出かけたのに、選りに選って出先でトラブル発生。
約100kmほど順調に走って来たのに、観音様の前でバッテリー上がり。どうもバッテリーが全く充電できていない状態。うんともすんとも全く動かなくなった我がCB1300SF。（レッカー移動ですわ…）
まー、思い当たるのは、中華のやっすいバッテリーを使っていたって事。
これを機会にめっきりバイクに乗らなくなり、ちょうどロードバイクに凝り始めた頃だったこともあり、気持ちがバイクより自転車に向かってしまった2014年の春。（その当時のブログ記事はこちら）
あれから6年。近いのに遠かった千葉。
リベンジ千葉!! と言うことで、久しぶりの富津岬ショートツーリングです。
6年前にはまだ開通していなかった首都高山手トンネル大橋JCTから大井JCT区間を経由して湾岸線そしてアクアラインへ。夏は地獄の山手トンネル。今日はポカポカです。出発時外気温12度、トンネル内はなんと24度。ぼかぼか。ちなみにアクアラインは17度でした。
館山自動車道富津中央インターから6年前には辿り着けなかった下洲漁港／富津海水浴場あたりで東京湾越しのでっかい富士山をバックにパシャリ…。
そして、やっとこれた富津岬。
駐車場も綺麗になってましたね。改修工事が行われたのは知っていましたが、一段高くなってましたね。
折角なので、「明治百年記念展望塔」にも登ります。しかしやけにサビサビになってしまってますが…。
約30mの展望台を登ったらお決まりのアングルでパシャリ。
いや〜見事ですね。約5kmに渡って東京湾に突き出した砂嘴（さし）ですね。
この日は多少靄がかかっているものの、対岸の三浦半島、ベイブリッジ、アクアライン、東京スカイツリーまでも見渡せました。
しばしまったり…。
さて、今日はショートツーリングなので、首都高が混雑する前に早々に帰りますが、その前に2つ目の目的地「海ほたる」へ。千葉で食事ができなかった時に、いつも食事をしていく場所がここ。何回となくリニューアルしているようなので楽しみ。
う〜ん、それ程変わった感じもせず。デッキで飲み食いできなくなったのかな？
しっかりシーフードフライ＆あさりのお味噌汁をいただいて来ましたが、なんか全体的に高くなっ…。（そんなご時世か）
今回はショートツーリングでしたが、しばらく千葉ツーリングは続く予定です。
その前にブレーキパッドを交換しないといけないのですが…。
