現在の愛車は「GIANT TCR COMPOSITE 2」です。

ブログをリニューアル(引越し)したので、前のサイトで完全に埋れている記事をちょっと引っ張り出し、新たに記事にしておきたいと思います。

GIANT TCR COMPOSITE 2 2013モデル

念願のロードバイクを購入したのが、2013年の春。
初ロードバイクはGIANTのTCR COMPOSITE 2です。入門機としてはいいですね。
まー、今でも乗り続けていますが…。(ただここ1年ちょっとサイクリングは休止中)

しかしよく買いましたよ。だって自転車なんて30年近く乗ってなかったですからね。

最初は、BD-1という小径車もいいなぁ〜、とか思っていたのですが、やはり遠出もしたいし、速くも走りたいということで、ロードバイクを買うことに。

買った当時のこともはっきり覚えていますよ。
新宿のY’sRoadさんで購入して、世田谷までの帰り道、そう明治通り、

「クルマ怖い」「ブレーキ遠い」「速いじゃないか」「でもお尻痛い」

状態でした。

いやはや怖い怖い。ドロップハンドルの自転車に乗るのも初めてだし、ましてや股がるのも初めてだから勝手が分らず。お店の方にいろいろ教わりましたがそれでも怖い怖い。

とにかく、乗り出しが不安定。また停まり方がよくわからない。ブレーキの掛け方が分っていなかったのでしょうね。止まらない。止まれない。

ただ走り出したら速い速い。でも止まれない…。

とにかくここは気持ちを落ち着かすためにと、代々木公園に逃げ込みました。サイクリングコースがあったので、しばらく「ストップ&ゴー」の練習でした。

しばらくすると慣れてきましたが、やっぱり止まり方が上手くいかない。

今思うと、やはりちょっと性能の低いキャリパーブレーキでしたね。止まり方もわからなかったけど、ブレーキの性能もちょっといまいちという感じでした。それは2ヶ月後にキャリパーをSHIMANOの105に変えてすぐにわかりました。

キラキラ!!

嗚呼、でもロードバイクです。キラキラです。

しかし、今の状態とはかなり違いますよ。
タイヤも違うし、ホイールも違う、ペダル、ハンドル、ブレーキ、サドルにリアギア。あっケーブルもか…、

まー、一番変わったのは、乗ってる本人ですけどね。

歳をとって、体重増で、ただいまサイクリング休止中です。
ロードバイクに乗ることスポーツだから、体重増えたら途端に面白くなくなるね。

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