久しぶりの城ヶ島、荒崎公園ツーリング(神奈川県三浦半島)

お気に入りツーリングスポットのひとつ富士山周辺の河口湖も山中湖も、先日の悪天候ですっかり雪化粧に‥、いよいよ冬の「近場だけツーリング」の時期となってしまいました。まー、それでも南関東のバイク乗りは雪さえ積もらなければ、一年中バイクライフを楽しむことができるので良いのですがね。

さてそんなこんなで今回は、久しぶりの三浦半島ツーリングです。森田さんが千葉県の知事になってからすっかり遠退いてしまった三浦半島三崎方面。(アクアラインの料金が安くなって、千葉が行きやすくなったのでね…)
今回は久しぶりに「城ヶ島」「三崎漁港」「荒崎公園」を廻ってきました。

東京の世田谷を出発して、第三京浜〜横浜新道〜横浜横須賀道路を乗り継ぎ、佐原インターから時計回りの定番ツーリングルートです。

ツーリングルート

三浦半島も数年ぶりですが、やはりそう変わった様子もなく、ただ淡々と走るだけのツーリングでしたが、ツーリングスポットのひとつ「宮川公園の風車」がなくなってましたね。これはびっくり。老朽化による撤去だそうです。

城ヶ島公園からも今まであった2つの風車がなくなっているのが見えます。

城ヶ島公園から

この日は天候も良く城ヶ島公園から海の向こうの千葉県も鋸山から館山市までしっかり見えていました。あいにく富士山には大きな雲がかかっていましたが、海向こうの大島もしっかり見ることができました。

剱崎灯台と鋸山
剱崎灯台と鋸山

予定では城ヶ島公園や城ヶ島の海岸を散策するつもりでしたが、如何せんお腹が空いて気分が悪くなってきたので、もう我慢できず三崎漁港へマグロを食べに…。

(お寿司にすればよかったと少し後悔するのであった…)

さて、冬場のツーリングは出発時刻が遅いので、早々に最終目的地の「荒崎公園」へ向かいます。

荒崎公園

ここはホント好きな場所なので、じっくり廻りたかったのですが、やはりタイムリミット。
ちょっと今回は「城ヶ島公園」が余分だったかな?時間に追われて荒崎公園での時間をあまり取れなかったのが残念でした。

しかし、冬の近場ツーリングは効率が悪いです。都内を抜けるのに時間かかりすぎ。
今回わずか160km程度の距離なのに、6時間もかかってしまいました。やれやれです。

さー、今年はこれが最後ツーリングかな〜。
来年は千葉からスタート予定。

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