高速走行が非常に楽になりました。もうニヤけるくらい。

いや〜早く買ってればよかったと思うほど楽になりました。ちょっとカッコ悪いけど。

HONDA CB1300SF(2003)

補助シールドですね。

まずはグリップのところの「ナックルバイザー」
これは寒さ対策というより、風圧対策です。とにかく寒さと風圧で指がつる。それがなくなった。

いや〜、体質的に攣りやすい身体なのですが、最近は指も攣るというね。それ対策です。

取り付けは、バックミラーのところに挟みつけるだけですが、そのままでは下すぎたので(風がもろに手の甲にあたる)、20mmアップのスペーサーをかましてつけてます。

ほんと楽になりました。カッコ悪いけど。
味をしめてもうカッコ悪いついでに補助のスクリーンもつけてみようと。

補助シールド/ウインドスクリーンをつける

もともとガイラシールドをつけていますが、それでも高速走行での風切り音に悩まされているのが現状。

去年はヘルメットを数年ぶりに新調して、風切り音対策も良くなったであろうと期待して買ったのに、逆にうるさくなったという始末。(同じシリーズだけど、帽体がデカくなったみたいで)

それで買ったのが、補助シールド。汎用のウインドシールドですね。
実はこれ今まで結構お値段が高くて、実際つけてみないと効果がわからないものにそんなに出せないということで見送っていたのですが、今や中華勢のお陰で同じようなものがお安く手に入れられる時代です。

実はあまりにも安いものに手を出したから、使っていないうちに駐車時にかけてあるバイクカバーと風で「べっこし」ひん曲がってしまい…。

右側がカバーの重みで曲がってしまった。

でももう引き返せない。同じものだけど、Amazonでもうちょっと高いものを手配してみましたが、これが正解で、パーツ類は全く同じものなのに、シールドの厚さが全然違う。

やはり中華品、安いには安い理由あり…と。

そして、ぶっつけ本番で高速走行。給油ついでにサービスエリアで取り付け角度を色々試しながらでしたが、もう大、大満足。新東名の120km/h区間も余裕の走りです。

流石に土砂降りの雨は防げません。

もう我がCB1300SFには15年ほど乗っていますが、もう今はカッコよさより、快適性重視です。

2019.10.04 追記
パーツが飛んでいった…。風防がいいだけに、何とか細工をしないと危険。

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